Acelerômetro MEMS
Lar INS baseado em nevoeiro

Sistema de Navegação Inercial de Fibra Óptica de Alta Precisão: 0,001°/h em Neblina, 0,002° de Precisão de Atitude, GNSS+INS RTK

Sistema de Navegação Inercial de Fibra Óptica de Alta Precisão: 0,001°/h em Neblina, 0,002° de Precisão de Atitude, GNSS+INS RTK

Este produto está equipado com um giroscópio de fibra óptica de circuito fechado de alta precisão com temperatura total de 0,0.01 °/h e um 1Acelerômetro de quartzo de alta precisão de 0ug. Utiliza tecnologia de fusão de dados multissensor para combinar medição inercial com GNSS, permitindo navegação integrada de alta precisão a longo prazo. O produto também possui função de pós-processamento, que pode ser usada para melhorar a precisão de direção, atitude e posição do produto por meio de software de pós-processamento.

  • Número da peça, :

    IF3900
  • Pedido (MOQ) :

    1
Novos Produtos
  • DESCRIÇÃO

Séries e parâmetros do produto

EspecificaçãoIF3900-AIF3900-BUnidade
Precisão do sistema
Precisão de alinhamento exclusivamente inercial≤0,01°×segφ≤0,015°×segφ(RMS)
Precisão da Atitude≤0,002°≤0,005°(RMS)
Precisão de navegação exclusivamente inercial
Ângulo de direção≤0,01°≤0,015° (RMS, 1h)
Ângulo de atitude≤0,002°≤0,005°(RMS, 1h)
Posição≤0,2 milhas náuticas/h≤1 milha náutica/h(CEP50%)
Velocidade≤0,1 m/s≤0,5 m/s(RMS, 1h)
Precisão integrada inercial/GNSS
Cabeçalho≤0,01°≤0,015°(RMS)
Atitude≤0,002°≤0,005°(RMS)
PosiçãoPonto único: ≤1,2 m
RTK: ≤2 cm + 1 ppm
Ponto único: ≤2 m
RTK: ≤2 cm + 1 ppm
(RMS)
Velocidade≤0,02 m/s≤0,02 m/s(RMS)
Precisão integrada inercial/ODO/DVLIntegração de odômetro/DVL≤0,3% × D (D = distância percorrida, depende da precisão do DVL)
Especificações do sensor principal
Giroscópio±500±500°/s
Estabilidade do viés≤0,001≤0,003°/h (GJB, 1σ)
Acelerômetro±30±30g
Estabilidade do viés≤10≤20μg (GJB, 1σ)
Características Físicas
Tensão da fonte de alimentação28VConsumo de energia≤35W
Temperatura de operação-40℃ ~ +60℃Nível de proteçãoIP65
Dimensões190×190×166 mmPeso≤8,5 kg
VibraçãoEm conformidade com a norma GJB150.16A-2009 (condições de vibração de equipamentos de helicópteros).
Choque30g, 11 ms, meia-senoide
Recursos da interface
Tipos de interface1×RS232, 4×RS422, 1×CAN, 1×Ethernet, 1×USB
Taxa de atualização de dadosDados de navegação integrados: 1800 Hz (configurável); GNSS: 15 Hz
Taxa de transmissão (Baud rate)9600~921600 bps (configurável)

Processo de produção


Dimensões do produto

FOG INS

 


Cenários de aplicação

FOG INS aplicativo
O Sistema de Navegação Inercial (INS) baseado em FOG É adequado para cenários de navegação e orientação de alta precisão, tais como: Navegação de UAV/VTOL e aeronaves, Referência de atitude e direção do veículo/navio e navegação integrada GNSS/INS, plataformas de estabilização de antena/radar/eletro-óptica, e Mapeamento móvel e georreferenciamento com precisão topográfica—entregando Deriva ultrabaixa, excelente estabilidade de polarização e forte robustez contra vibração/EMI. Para ambientes exigentes e de longa duração.
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Perguntas frequentes

P1: O que é o Sistema de Navegação Inercial INS3900?
A: O INS196 é um sistema de navegação inercial de fibra óptica de alta precisão (FOG INS). Ele integra giroscópios de fibra óptica, acelerômetros de quartzo e GNSS multifrequencial para fornecer posição, velocidade, atitude e direção em tempo real com altíssima precisão.

Q2: Qual é a precisão do INS3900?
A: Estabilidade do viés giroscópico: ≤0,001°/h
Precisão de atitude (inclinação/rotação): ≤0,002°
Precisão de direção: ≤0,01° (modo de antena dupla)
Precisão de posicionamento RTK: ≤2 cm
Modo puramente inercial: erro de posição ≤0,2 nm/h
 
Q3: Quais são as principais aplicações do INS3900??
A: O INS196 é amplamente utilizado em:
UAVs e drones
Veículos autônomos / veículos terrestres
Navegação marítima (navios, AUV, ROV)
Aeronaves e plataformas aéreas
Levantamento topográfico e cartografia
Robótica e estabilização eletro-óptica de cápsulas
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