Sistemas de Navegação Inercial (INS) na aviação moderna

O sistema de navegação integrado de alta precisão I7200 é um sistema inercial/satélite que oferece alta precisão, alta confiabilidade e excelente custo-benefício. Ele integra informações externas, como odometria, e é amplamente utilizado em navegação, controle e medição em veículos, embarcações e drones. Este produto de alta precisão possui capacidade de autolocalização (busca do norte) e oferece diversos modos de configuração para atender a diferentes aplicações.

O sistema de navegação integrado MEMS I3300 é um sistema de navegação inercial MEMS altamente confiável e econômico, que pode ser amplamente utilizado em navegação, controle e medição em veículos, embarcações e drones. O produto oferece diferentes modos de configuração e incorpora especificamente um giroscópio de alta precisão no eixo Z para garantir a precisão da medição de direção por períodos prolongados.

O sistema de navegação microintegrado I3200 é um sistema compacto e econômico baseado em MEMS, voltado principalmente para as áreas de navegação, controle e medição representadas por comunicações móveis e veículos aéreos não tripulados. O sistema integra sensores MEMS e chips receptores de satélite de frequência total em um formato reduzido, permitindo posicionamento e medição de atitude em um pacote compacto.

O sistema de navegação integrado MEMS da série I6700 é de alta precisão, alta confiabilidade e baixo custo. sistema de navegação integrada inercial MEMS, que pode ser amplamente utilizado nos campos de navegação, controle e medição representados por veículos, navios e drones.O sistema de navegação integrado da série I6700 integra giroscópios MEMS de alto desempenho, acelerômetros MEMS e chips receptores de satélite GNSS. Ao detectar a taxa angular de rotação e a aceleração da Terra, ele obtém a direção real do movimento do veículo através do autoalinhamento estático e integra a velocidade, a posição e a direção tridimensionais obtidas do receptor GNSS do satélite para navegação integrada. O sistema de navegação integrado realiza a compensação da deriva térmica com base no viés zero e a compensação de escala completa de temperatura no módulo IMU interno para garantir a confiabilidade do produto.O produto oferece vários modos de configuração para acomodar diferentes tipos de veículos, como aéreos, veiculares e navais. Modos de cenário apropriados ajudam a garantir a precisão da medição da atitude do veículo a longo prazo.