Acelerômetro MEMS
3 resultados encontrados para "Tecnologia de Unidade de Medição Inercial FOG"
  • UF200N
    A unidade de medição inercial de fibra óptica UF200-N é um sistema de navegação altamente confiável e econômico, amplamente aplicável aos campos de navegação, controle e medição representados por aeronaves, veículos não tripulados, navios não tripulados e drones.A unidade de medição inercial herda a filosofia de design modular de produtos similares e emprega giroscópios ópticos de silício de alta precisão e acelerômetros MEMS de alta precisão. Além de sua aplicação como unidade de medição inercial, ela também pode ser configurada com diferentes funções de software de acordo com as necessidades do usuário. Considerando as características de algumas aplicações industriais de navegação inercial, ela pode realizar alinhamento de transferência, navegação integrada, solução de navegação inercial pura, referência de atitude e direção, etc., maximizando assim a satisfação de diferentes necessidades do usuário.
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  • UF300-C
    A série UF300 é a mais econômica. unidade de medição inercial de fibra óptica Com precisão média a alta, o sistema pode ser usado para navegação, controle e medição dinâmica. Adota um giroscópio de fibra óptica de circuito fechado integrado de três eixos altamente confiável, com desempenho abrangente superior ao do KVH1750 importado. Pode ser pós-processado e substituir o POS MV importado. O giroscópio possui alta repetibilidade de polarização zero de uma ordem de magnitude. É possível optar por suportar um ou mais firmwares, como pós-processamento IE, GPS externo, odômetro, multifeixe, sonda de profundidade Doppler (DVL), etc.
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  • U-F3X80
    IMU de fibra óptica (unidade de medição inercial) é um sistema de navegação, medição de atitude e controle para mísseis e bombas guiadas de pequeno porte, desenvolvido a partir de um sistema inercial. Utiliza três giroscópios de fibra óptica de estado sólido, três acelerômetros de quartzo e uma placa de dados para medir a velocidade angular e a aceleração linear do veículo, controlando sua atitude e navegação. Os resultados das medições são transmitidos através da porta serial RS422.
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